简 介 ：

       XK-SPUA-502卡车耐磨材料里是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。   

特 性 : 

       ★ 耐磨性好。

       ★ 无接缝，表面为均匀的“麻面”结构，美观大方。

       ★ 优异的耐候性、耐化学性。

       ★ 反应速度快，生产效率高，可很快投入使用。

       ★ 对湿气、温度不敏感，热稳定性好。

       ★ 优良的物理性能，附着力良好。

       ★ 100%固含量，无VOC，无污染。

用 途 :

           MXK-SPUA-502卡车耐磨材料是为卡车专门设计的，可广泛用于轻型皮卡、军用卡车、集装箱车、装卸车的衬里，具有优良的耐磨、防腐、保护和装饰作用。

主要性能指标:

包装规格 ：A料：220公斤/桶；R料：210公斤/桶。也可根据用户要求更换包装。

注意事项：

       ★ 施工时底材温度应高于露点3℃以上。

       ★ 施工前将R组份充分搅拌至完全均匀。

       ★ A组分未用完的涂料应充氮后密封保存。

       ★ 该体系为100%固含量，严禁加入任何稀释剂。

       ★ 在密闭空间施工时，应保证良好的通风。

       ★ 此说明书是我们试验和经验的积累，详细施工细则请参见《SPUA-501耐磨衬里材料施工工艺》。随着产品的改进，本说明书可能会进行修改，恕不另行通知，请保持联系，及时更新。